TOP5. Najtańsze SUVy w segmencie C. Ceny, wersje
Skoda Karoq 1.0 TSI 110 6MT Ambition - 106 750 zł
Skoda Karoq zadebiutowała w 2017 roku jako następca pudełkowatego modelu Yeti. W przeciwieństwie do poprzednika Karoq przybrał formułę klasycznego SUV-a. Nadwozie pojazdu bazuje na sylwetce i stylistyce modelu Kodiaq, który z kolei czerpie z konceptu VisionS. W stosunku do swojego większego brata auto otrzymało nieco inne, ale także dwudzielne reflektory przednie, które wykonane mogą być w pełni w technologii LED oraz trochę inne lampy tylne. Samochód mierzy 4,38 m długości i bazuje na platformie MQB. W 2021 roku zaprezentowano odmianę po liftingu, która wyróżnia się odświeżonym nadwoziem i wnętrzem, a także bogatszym wyposażeniem, a także lepszą aerodynamiką. Kabina kształtem przypomina mniejszą wersję flagowego Kodiaqa. Skoda Karoq mierzy 4382 mm długości, 1841 mm szerokości oraz 1605 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2638 mm. Bagażnik pomieści od 479 do 1630 litrów.
Bazowa Skoda Karoq Ambition z silnikiem 1.0 TSI o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 200 Nm, napędem na przód i 6-biegową skrzynią manualną kosztuje od 106 750 zł. Bogatsza konfiguracja Style kosztuje od 113 100 zł. Za 115 550 zł dostaniemy mocniejszy wariant 1.5 TSI Ambition o mocy 150 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Występuje on także w topowej odmianie Sportline za 131 450 zł. Przyspieszenie od 0 od 100 km/h zajmuje 8,9 s, a prędkość maksymalna to 211 km/h. Dopłata do 7-stopniowej dwusprzęgłowej przekładni DSG wynosi 8150 zł w przypadku odmiany Ambition. Topowy benzyniak ma 2 litry pojemności i generuje 190 KM oraz 320 Nm. Współpracuje on przekładnią DSG oraz napędem 4x4 i kosztuje 158 100 zł za wariant Sportline. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7 s, a prędkość maksymalna to 221 km/h. Mamy też turbodiesla 2.0 TDI w dwóch wariantach mocy. Słabszy generuje 115 KM i 300 Nm (250 Nm z DSG), przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,6 s i rozpędza się do 193 km/h. Wyceniono go na 121 550 zł za wariant Ambition. Dopłata do przekładni DSG wynosi 8250 zł. Mocniejszy wariant wysokoprężny generuje 150 KM i 360 Nm (z DSG 340 Nm), przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 s i rozpędza się do 210 km/h. Wyceniono go na 129 550 zł. Za 148 200 zł dostaniemy odmianę Ambition ze skrzynią DSG i napędem 4x4.
